В Україні зростає смертність серед мотоциклістів та мопедистів і одна з ключових причин — це неналежний захист голови.
Громадська організація “Життя” запустила інформаційну кампанію, щоб нагадати: лише сертифікований мотошолом захищає по-справжньому усі інші шоломи — це просто прикраса, яка не врятує життя.
Експерти підтверджують: травми голови є причиною більшості смертей у ДТП за участі мототранспорту, а сертифікований шолом знижує ризик загибелі у шість разів.
Українці теж підтримують посилення безпеки: 76% водіїв мототранспорту схвалюють запровадження обов’язкового використання сертифікованих мотошоломів.
Кожен восьмий українець користується мототранспортом.
Молодь робить це найактивніше: 28% у віці 18–29 років та 15% — 30–49 років Такі дані опитування, проведеного до Тижня безпеки дорожнього руху Київським міжнародним інститутом соціології https://lnk.ua/pVJq6mLeP
65% водіїв та пасажирів одягають шоломи, але лише 32% — сертифіковані.
Отже більшість помилково думає, що має надійний захист на голові під час руху, натомість несертифіковані шоломи в кращому випадку — просто “прикраса”, в гіршому — додатковий фактор або й причина травматизації у ДТП.
Водночас більшість українців розуміють важливість захисту на дорозі:
86% українців підтримують обов’язкове використання сертифікованих шоломів, з них
76% — самі водії мототранспорту.
Головні мотиватори: доступна ціна (54%) та вимога закону (33%).
Лише 8% заявили, що не готові користуватись сертифікованим шоломом.
Нагадуємо, що сертифікований мотошолом — це не витрата, а інвестиція у життя.:
✅ знижує ризик загибелі у ДТП у 6 разів (ВООЗ).
✅ зменшує ризик черепно-мозкових травм на 74%.
✅ вартість лікування після ДТП — від 6,8 тис. до 5,4 млн грн.
Регламент ECE 22.06 — стандарт шолому, що рятує життя.
